KATO 10-1458 東急電鉄 目黒線 5080系 8両セット
● 東急 5080系 是於平成 15 年（2003年）登場的目黑線專用車輛。
該系列對應與東京地下鐵南北線、都營地下鐵三田線及埼玉高速鐵道的直通運轉（單人操作模式）。
最初製造的 10 列編組均為 6 輛配置，但為了配合令和 4 年（2022年）的運力提升，
全數增結至 8 輛編組。並自隔年（2023年）3 月起，經由新開通的「東急新橫濱線」開始與「相鐵線」進行相互直通運轉。
其外觀特徵包含車頂側邊（幕板部）的藍色線條，以及為了集中配置無線天線，
在新橫濱方向先頭車頂部安裝的兩根 L 型天線（目黑方向先頭車則無）。
◆ KATO 的東急線系列產品中，目黑線專用的 5080系 首次登場！除了完美還原具代表性的藍色帶塗裝外，
也忠實呈現了屋頂上獨特的無線天線佈局。您可以將其與東急新橫濱線及其他直通運轉的車輛一同收藏遊玩。
主要特點
原型編組： 以「5190 編組」為原型，該編組由 7 次車加入新造車（5 號車）與從 6000 系轉用車（4 號車）組成的 8 輛編組。
企業標誌細節： 13、68 號車印刷為「TOKYU CORPORATION」；後期增結的 5 號車則為「TOKYU RAILWAYS」。
車頭標示： 前面擋風玻璃已印刷「8cars」字樣。此版本無乘務員門旁的識別帶及車端警戒帶。
天線還原： 重現先頭車屋頂增設的數位無線天線，以及新橫濱端先頭車（5890）上集中配置的 2 根 L 型天線。
冷氣空調差異： 13、58 號車採用三菱製冷房裝置（CU708 型）；4 號車則採用日立製冷房裝置（HRB504 型），精準還原屋頂差異。
連結器： 中間連接部標配 KATO 密連型掛勾連結器；先頭車端則為裝飾用的偽連（Dummy Coupler）。
燈光效果： 頭燈、尾燈及前面行先顯示均會亮燈（採用白色 LED）。
動力系統： 採用 無槽馬達 (Slotless Motor)，實現更平順且安靜的行駛表現。
行先看板： 出廠已安裝「急行 海老名」。另附更換用的「各駅停車 浦和美園」、「各駅停車 西高島平」及無字替換件。
側面顯示： 側面窗格為黑色印刷，並附贈行先貼紙供玩家自行黏貼。
