KATO 10-1804 キハ58系 急行「土佐」 5両セット
四國的鐵路自國鐵時代以來，氣動車的運用發展蓬勃，深受愛好者喜愛，因而有「氣動車王國」之稱。
透過宇高連絡船，四國與本州的高松連接，而以高松為起點，氣動車如キハ58系及キユニ28在四國四縣的城市間輸送中大展身手。
產品將推出的車輛套件，不僅包括キハ58，還包括改裝自キロ28的キハ28-5200、キハ57、以及キユニ28等，能夠重現前往高知的急行「土佐」。
此外，透過再生產的各種キハ58單品，可以分別重現「あしずり」（高松〜中村・宇和島）、 「いよ」（高松〜松山）、 「うわじま」（高松〜宇和島）以及「阿波」（高松〜德島）等列車。
請務必享受這款具有圓形車頭標誌的四國氣動車急行！
編成例
主要特徵
KATO 10-1804 キハ58系 急行「土佐」 5両セット
以昭和59年（1984年）頃的高松運轉所所屬車輛為原型。
冷氣車裝備了狹縫式汽笛，車端部配備污物處理裝置的外觀得以再現（不包括キユニ28）。
キハ58 307：儘管是平窗車，但具備裙板的形態得以再現。
キハ57 20：新設計的搭載空氣彈簧台車的キハ57。
キハ65 8：配備方形AU13冷氣機，真實再現屋頂的冷氣配置，輪子上表現出碟形制動器。
キハ28 5203：再現了無綠帶、無綠標的降級改造外觀。
キユニ28：雖然為キロ28改造，但再現了與キハ40相似的車體形狀。
前面顯示標有「急行」的印刷，附帶可更換的「（無標）」。
附帶頭標：包括「土佐」「あしずり」「いよ」「うわじま」「阿波」「むろと」「よしの川」及無標，每種各2個（※需使用雙面膠帶或黏性蠟固定）。
書籍盒可容納該套件及另外3輛單品車輛。
先頭車的前面貫通門部以幌架的姿態再現，可根據喜好再現貫通幌。
全車皆再現H橡膠灰色的外觀。
除キハ28 5200外，所有車輛皆具備頭燈/尾燈點亮功能（含消燈開關）。
採用帶飛輪的動力單元，提供穩定的運行。
耦合器採用車身安裝式密連耦合器，附有再現的氣管。
附帶有包含目的地顯示的貼紙。
