KATO 10-1987 Ge6/6-Ⅰ <冰河鱷魚> + 阿爾卑斯綠色客車
● Ge6/6-I，通稱為「雷蒂亞鱷魚」（Rhätische Krokodil），是隨著阿爾布拉線（Albula Line）電氣化，
於1921年登場的連桿驅動式（rod drive）、6軸凸型電氣機車。長期以來被用於牽引各種貨運和客運列車，
即使在超過100年後的今天，仍有兩輛處於動態保存狀態。不僅用於活動列車，
在夏季還會與其他歷史客車或開放式全景客車一同編組，編入日常運行時刻表中，持續活躍於現役路線上。
◆ 登場已超過100年，在雷蒂亞鐵路（RhB）至今仍享有高人氣的歷史性電氣機車「雷蒂亞鱷魚」Ge6/6-I，終於以N規模型登場了。
KATO將以最新技術重現其小巧車體內塞滿的機械結構。本產品可與預定於令和7年（2025年）8月發售的〈3101-7
阿爾卑斯機車Ge4/4-III 643〉、〈10-2026/2027 阿爾卑斯冰河特快車〉等產品搭配，一同享受收藏樂趣。
主要特色
① 將目前仍活躍的動態保存車414號機，以2023年左右的形態進行產品化。
② 重現特徵性的連桿驅動（rod drive）行走裝置、與轉向架（台車）一同旋轉的車頭蓋（bonnet）部分，以及左右窗戶與百葉窗配置差異極大的車身。
③ 以印刷方式表現出414號機其中一處乘務員車門上安裝的100週年紀念銘板。
④ 乘務員室車門旁的黃色扶手以獨立零件重現。
⑤ 頭燈點亮（暖白色LED）。前部三個燈全部點亮，但前面窗戶中間的燈不亮。左右頭燈重現了輪框的銀色。
⑥ 重現大型且形狀獨特的集電弓（pantograph）。
⑦ 搭載無核心馬達（coreless motor），實現穩定的行駛性能。
⑧ 連結器（カプラー）標準配備冰河特快車專用的短版連結器。附贈替換用Arnold連結器。
主要特色
● Ge6/6-I <雷蒂亞鱷魚>
與單品產品不同，將車號和標記相異的415號機與行李車、客車組合成套裝產品推出。
重現特徵性的連桿驅動（rod drive）行走裝置、與轉向架（台車）一同旋轉的車頭蓋（bonnet）部分，以及左右窗戶與百葉窗配置差異極大的車身。
乘務員室車門旁的黃色扶手以獨立零件重現。
頭燈點亮（暖白色LED）。前部三個燈全部點亮，但前面窗戶中間的燈不亮。左右頭燈重現了輪框的銀色。
重現大型且形狀獨特的集電弓（pantograph）。
搭載無核心馬達（coreless motor），實現穩定的行駛性能。
連結器（カプラー）已安裝冰河特快車專用的短版連結器。附贈替換用Arnold連結器。
● 行李車
重現安裝集電弓或部分車窗封閉之前的初期綠色塗裝外觀。
標準配備冰河特快車用短版連結器。附贈替換用Arnold連結器。
● 客車
EW I客車中屬於幹線系統使用的長車體群組，重現其在接受更新工程之前的綠色塗裝時代的外觀。
一等車重現更新工程前L側兩車廂端部皆設有廁所的外觀。
二等車重現更新工程前R側車廂端部也設有廁所的外觀。
各車廂均標準配備冰河特快車用短版連結器。
可另售組裝LED室內燈Clear。
