TOMIX 2011+98892 C57 180 号蒸気機関車 + JR 12系客車 (SL磐越物語)
C57型是C55型的後繼機種，是一款用於旅客列車的蒸汽機車，直到1975年12月國鐵全面淘汰蒸汽機車為止仍在活躍。
180號機在國鐵時代主要活躍於羽越本線與磐越西線，退役後曾在新津第一小學保存展示，
並於1999年恢復車籍，目前活躍於磐越西線的「SL磐越物語」觀光列車。
原本未配備的ATS-P系統在後期安裝時，其ATS發電機也更換為大型版本，
並且前部的擋雪板（Snow Plow）改為全年固定裝備。
此外，自2024年4月起，煙室把手和煙囪等處的裝飾也被移除，外觀有了新的變化。
「SL磐越物語」列車自1999年C57-180機車復活之時開始運行，
2014年起增添了名為「貂展望車（オコジョ展望車）」的觀光車廂，
並以7節車廂編成繼續活躍於鐵道舞台。
進入2020年代後，スロフ12-102與スハフ12-101這兩節車廂也進行了引擎更換作業。
特徴
● 高規格（HG）版本
● 重新製作安裝了ATS-P系統後的大型發電機與全年裝配的擋雪板（Snow Plow）
● 再現2024年4月以後，煙室把手造型改變、煙囪與給水加熱器等金色裝飾取消的外觀
● 駕駛室側窗再現為開啟狀態的新製部件
● 扶手欄杆以塑膠材質的獨立零件呈現
● 前導輪採用鏤空構造的金屬輪盤
● 車號牌為附屬的獨立零件「C57-180（黑底）」
● 附有「SL磐越物語」的列車頭飾標誌
● 馬達搭載於鍋爐內部，配備飛輪功能
● 頭燈為常時點亮設計
● 車身與煤水車的頭燈可點亮（輔助燈不具點燈功能）
● 駕駛室的採光窗可開可關
● 連結用的解放拉桿為獨立零件（前後皆具）
● 煤水車尾燈為一體成型設計，鏡片為已裝配的獨立零件
● 附屬重連運轉用的前方連結器
● 煤水車ATS裝置的車上感應器為獨立零件
＜特別說明＞
※ 通過最小曲線半徑為C280以上
製品内容
【車輛】
● C57-180 蒸汽機車
【附屬配件】
● 成形零件：列車頭飾標誌（Head Mark）
● 成形零件：車號牌（Number Plate）
● 成形零件：信號火焰管（信號炎管）
● 成形零件：雙機重連用TN連結器
● 成形零件：雙機重連用Arnold連結器
● 成形零件：煤水車用TN連結器
● 成形零件：扶手等細部配件
● 零件：ATS列車上感應器（ATS車上子）
● 零件：附基座的給水加熱器
● 零件：輔助配重塊
特徴
– 再現了「SL磐越物語」用客車在 2020 年代的外觀風格
– スロフ12・スハフ12 換裝新引擎的樣貌以新模具製作再現
– スロフ12-102 再現為綠色車廂與展望車的雙重配置
– スハフ12-101 以「貂展望車（オコジョ展望車）」之姿再現
– オハ12-316 再現設有販賣部且部分窗戶封閉的樣貌
– スハフ12 車掌室窗戶改為小窗的樣式
– スハフ12・スロフ12 的底盤引擎為獨立零件表現
– オハ12-1701 的冷氣以銀色塗裝再現
– 分散式冷氣裝置（AU112型）以灰色塗裝呈現
– H型橡膠窗框為黑色
– 印有「ばんえつ物語」Logo與車號
– スロフ12-102 已預裝TN連結器，スハフ12-101 展望室側附有可替換用連結器
– 附列車回送用紅色反射板零件
– 採用常時點亮尾燈板
– 採用新集電系統與黑色金屬車輪
製品内容
【車両】
– スハフ12-101（オコジョ展望車）
– オハ12-313
– オハ12-314
– オハ12-1701
– オハ12-316
– オハ12-315
– スロフ12-102
【付属品】
– 零件：裙板A、裙板B（Skirt）
– 零件：轉向架車架（台車枠）
– 零件：TN型連結器
– 零件：紅色反射板
編成例
