TOMIX 98736 JR 475系電車(北陸本線・新塗装) 5輛
475系是作為交直流急行型電車455系的60Hz對應版本而誕生，主要配屬於北陸地區與九州地區。
隨著國鐵末期開始削減急行列車，北陸地區的475系逐漸轉用於地方運輸。
在轉用為地方運輸列車時，進行了近郊型改造，包括部分座椅改為長椅，
形成半對號座（セミクロスシート）配置。轉用後，
北陸地區的475系最初採用紅2號車體配上奶油色腰帶的塗裝，
自1988年起改為象牙白車體配藍色腰帶的新塗裝。
特色
– 高階（HG）規格模型
– 還原1990年代車頂設有通風器的樣貌
– 白色車體搭配雙藍色腰帶塗裝
– 6輛編成中，3輛（不含サハ455）為新製作的半對號座車廂
– クモハ475與クハ455前面顯示窗封閉樣式
– クモハ475與クハ455運行號碼顯示窗封閉樣式
– モハ474車頂的集電弓旁百葉窗已拆除的樣貌
– クモハ475配有獨立零件的跳線軟管
– 附屬頭牌「TOWNトレイン」
– 附屬ATS車上子零件
– 黑色H型橡膠窗框
– クモハ475其中一輛與クハ455駕駛端裝有假連結器
– 所有車輛皆裝有廁所水箱
– 頭燈與尾燈具備常時點燈功能，附ON-OFF開關
– 車號可選擇，附轉寫貼紙
– 採用飛輪動力裝置
– 新集電系統與黑色車輪
– 搭載M-13馬達
– 標配TN連結器（SP）
🚃編成內容（6輛）
– クモハ475
– モハ474（無動力）
– サハ455
– クモハ475
– モハ474（動力車）
– クハ455
🧩附屬零件
– 檢電天線、信號炎管等
– 喇叭（タイフォン）
– 雪犁、水箱
– 跳線插座
– 跳線軟管、ATS車上子
– 頭牌
– 幌框（薄型／厚型）
– 車號轉寫貼紙
編成例
