<新品預訂>TOMIX Royal Engine EF58 61 + 14 700系客車 Salon Express 東京東京
12108 JR EF58形電気機関車（61号機）
61 號機與 60 號機同樣是為了牽引御召列車（皇室專用列車）而製造，
除了御召列車外，也活躍於定期客運列車及臨時列車的牽引任務 。雖然在 JR 化後仍持續服役，但已於 2008 年引退 。
產品基本資訊
產品等級：採用 Progressive Grade (PG) 頂級規格製作 。
模型設計特色
時代設定：以 1985 年以後前面窗水切變更為直線狀、並於 1990 年左右隸屬於田端運轉所 的姿態為藍本進行新規製作 。
塗裝再現：重現了 61 號機標誌性、具有獨特深邃光澤的「溜色（ため色）」褐色塗裝 。
燈光系統細節：
駕駛室燈（Cab Light）：停車時點亮，行駛時自動熄滅 。=
頭燈機構：模擬實車焦點切換式燈光，停車時較暗，開始行駛後變亮 。
燈具樣式：精確還原 LP402 型頭燈外觀 。
外觀細節：
車號與標示：號碼牌採用車體雕刻方式呈現 ，區名牌位置已預印「田」字樣 。
細部構造：先台車與動輪皆採用輻條車輪（Spoke Wheel） ，並全新製作 PS14 型集電弓 。
擬真機構：先端梁採用與主台框連動轉向的構造，使過彎時的視覺效果更接近實車 。
技術與配件規格
動力單元：採用 M-13 馬達並配備飛輪動力系統 。
最小通過半徑：C280 以上 。
連結器配置：1 端安裝像真連結器（Dummy Coupler），2 端安裝 TN 連結器；包裝內附有更換用的自連型 TN、Arnold 連結器 。
附屬零件：
頭牌（Headmark）：附有「Salon Express 東京（サロンエクスプレス東京）」與「舞孃號（踊り子）」兩款 。
細節插件：包含信號炎管、哨子、無線天線、扶手及排障器等零件 。
97642 JR 14-700系客車サロンエクスプレス東京7輛
「Salon Express 東京」是在 1983 年由 14 系座席車改造而成的團體臨時列車用歐風客車。
1997 年該車再次被改造為和式客車「Yutori（ゆとり）」，最終於 2008 年引退。
基本資訊
產品等級：採用 High Grade (HG) 高規格製作 。
設計特色
全新製作：以新規製作方式重現 14 系 700 番代「Salon Express 東京」的外觀 。
時代設定：重現 JR 時代的姿態，包含 Surofu 14 形展望室玻璃追加安裝的雨刷，以及標誌（Train Mark）與方向幕變更為插圖後的樣貌。
底盤精細度：透過新規製作的 TN 連結器、踏板及廁所水箱零件，立體地呈現車端部底盤構造。
編成例
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外觀標示：列車標誌與方向幕：已預印「Salon Express 東京（插圖）」字樣 。
車番：車輛編號已預先印刷完成 。
立體化設備：車頂通風器（Ventilator）以獨立零件呈現立體質感。
燈光與功能規格
室內照明：本產品已標配專用室內燈單元 。
尾燈與標誌：配備常點燈電路基板及 ON-OFF 開關。
顯示機制：不論行進方向，列車標誌均會點亮。
集電系統：採用新集電系統及黑色車輪。
連結器：標準配備 TN 連結器（SP）。Surofu 14 形的展望室側另附有更換成 Arnold 連結器用的台車框零件。
產品內容
車輛編組（共 7 輛）：包含 Surofu 14-701、Oro 14-701～705 及 Surofu 14-702。
附屬品：包含連結器鏈、跳線栓、台車框及連結器轉接器等零件。
包裝形態：採用書塑膠盒包裝。
