KATO 西武鉄道40000系50番台
● 西武鐵道40000系50番台於令和元年（2019年）作為40000系車輛的新增車型登場。與以往的長/交叉座椅轉換式座椅不同，50番台採用了長座椅。
該系列不僅在池袋線上運行，還可見於新宿線等，並將運行路線延伸至東京地鐵有樂町線、
副都心線、東急東橫線及橫濱高速鐵道的港未來線等，活躍於首都圈的廣泛區域。
◆ KATO的西武鐵道系列推出了新系列產品。現在正持續增加的長座椅配置的40000系50番台將被製品化，
重現具有特徵性設計的桶形座椅並排的車廂內部，以及形狀各異的前照燈等。
您可以與西武鐵道的車輛以及直通的其他車輛一起享受這些新產品。
編成範例
主要特點
① 產品化了長座椅配置的50番台40151編成。
② 重現了背部曲線設計的長座椅車內。
③ 上海車頂搭載兩基天線，並重現了與0番台形狀改變的前照燈。
④ 前面和側面顯示旁的「LONG」標記，以印刷方式表現，所有車輛均配置輪椅和嬰兒車標誌。
⑤ 中間連結部分採用無鉤的車身固定密連型連結器，前頭部使用假連結器。
⑥ 配備頭燈/尾燈（白色LED採用）。
⑦ 採用無槽馬達，實現平穩且安靜的行駛性能。
⑧ 前面顯示已安裝「20M/準急 小手指」，並附有「急行 池袋」「各站停車 新木場」「無字」作為替換用前面顯示。
⑨ 側面顯示為黑色印刷，附有行先顯示貼紙。
⑩ DCC友好設計。
