
●急行「八甲田」是經由東北本線,連接上野與青森的客車急行列車。
該列車於昭和36年(1961年)登場,在昭和40年代至50年代期間,作為東北地區夜行列車的先鋒,於19點時段從上野站發車,能良好銜接從青森出發的青函連絡船前往北海道。
由於從上野出發後,隔日即可抵達稚內、網走或帶廣,因此深受當時背著大背包、被稱為「螃蟹族(Kani-zoku)」的年輕旅行者所青睞。
此外,在深夜時段行駛的仙台至青森區間,列車會增掛臥舖車廂,作為頻繁停靠東北地區各城市的急行列車,發揮了極大的效用並活躍於當時。
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$659.00 – $1,098.00價格範圍:$659.00 到 $1,098.00
<預訂專用補款> KATO 10-2181 10-2182 43系 夜行急行「八甲田」

●急行「八甲田」是經由東北本線,連接上野與青森的客車急行列車。
該列車於昭和36年(1961年)登場,在昭和40年代至50年代期間,作為東北地區夜行列車的先鋒,於19點時段從上野站發車,能良好銜接從青森出發的青函連絡船前往北海道。
由於從上野出發後,隔日即可抵達稚內、網走或帶廣,因此深受當時背著大背包、被稱為「螃蟹族(Kani-zoku)」的年輕旅行者所青睞。
此外,在深夜時段行駛的仙台至青森區間,列車會增掛臥舖車廂,作為頻繁停靠東北地區各城市的急行列車,發揮了極大的效用並活躍於當時。
| Option | 10-2181 + 10-2182 43系 夜行急行「八甲田」基本+增結, 10-2181 43系 夜行急行「八甲田」連進階室內版, 10-2181 43系 夜行急行「八甲田」連 DX 儲電式室內版, 10-2182 43系 夜行急行「八甲田」增結連進階室內版, 10-2182 43系 夜行急行「八甲田」連 DX 儲電式室內版 |
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