KATO 10-2156 愛知環狀鐵道 2000系 (愛知萬博復刻車輛 ) 2輛
愛知環狀鐵道 2000系 <愛知萬博復刻設計車輛>
● 愛知環狀鐵道是一條全長 45.3 公里的路線，從東海道本線的岡崎出發，
經由與名古屋鐵道豐田線、三河線連接的新豐田，最後通往中央本線的高藏寺。
該鐵路屬於第三部門鐵道，於昭和 63 年（1988）1 月開業，
整合了舊國鐵岡多線的岡崎－新豐田區間，以及新建的新豐田－高藏寺區間。
從平成 14 年（2002）至平成 21 年（2009）期間，以 313系 3000 番台為基礎設計的愛知環狀鐵道 2000系正式登場，
並活躍於該線全區間。自令和 7 年（2025）3 月 13 日起，
為了紀念平成 17 年（2005）於沿線舉辦的愛知萬博（愛·地球博）20 週年，
重現當時運行車輛設計的紀念列車正式登場。
◆ 本次共有「通常塗裝的藍帶」、「綠色款式」以及「<愛知萬博復刻設計車輛>」三種產品陣容登場。
其中「綠色款式」與「<愛知萬博復刻設計車輛>」是首次將搭載 2 基集電弓的編組產品化。
透過各套裝的組合，您也可以享受實車中常見的兩列火車併結運轉編組。
主要特點
① 以令和 7 年（2025）左右的 G9 編組為原型產品化。
② <愛知萬博復刻設計車輛> 精美呈現了印有愛知萬博官方吉祥物的車身設計。
③ 以新規金型重現搭載 2 基 PS27 形單臂集電弓的獨特形態。
④ 車內座椅顏色以藍色表現。
⑤ 動力單元採用深獲好評的 GM-5 馬達，可實現穩定行駛。
⑥ 連結部均採用車體底座式 KATO 緊密連結器（無掛鉤型）。並隨附用於車頭安裝的 2 段電連零件。
※ 若欲與舊款產品進行併結運轉，需將舊款產品車頭的連結器更換為本次產品採用的無掛鉤型。
⑦ 頭燈/尾燈點燈，並附有消燈開關。
⑧ 附屬行先表示貼紙（方向幕貼紙）。
0
