KATO 1-203 (HO)D51標準量産形
● D51是國鐵與JR系統中製造數量最多的機關車，具備能在低規格路線（乙線）運行的性能，廣泛活躍於全國。
它被視為蒸汽機關車的代名詞，並且以「德高一」的愛稱受到喜愛。
自戰前至昭和中期，其為非電化區間的主力機關車，根據各地氣候和使用條件，
每個機關區都施以不同的裝備，同一型號卻展現出不同的面貌，這也是其大特徵之一。
【HO D51標準量產型】
◆ 本產品以D51的標準基本形態進行產品化，僅憑本產品的姿態也能夠享受。
此外，可使用單獨販售的〈7-104 (HO) D51 升級配件組〉，進行細節提升和個體差異的表現。
此外，針對各地規格和路線特徵的化妝配件組也在策劃進行中。您可以使用這些配件將您的D51訂製成自己喜好的樣式。
● (HO) D51 升級配件組是可以讓〈1-203 (HO) D51 標準量產型〉進行細節提升和個體差異表現的零件組。
這個套件由不同形狀、安裝位置及數量的裝備品組成，包含輔助機具、標準名稱標籤及「架線注意」顯示等。
◆ 〈1-203 (HO) D51 標準量產型〉可使用的升級配件組，使外觀更加細緻。
可透過引入SL特有裝備來增加細緻感和重厚感，非常適合讓您手中的D51變成個人化的產品。
編成範例
主要特點
【HO D51標準量產型】
① 重現昭和40年代（1970年）時期暖地平坦線的標準量產型。再現有檢查窗的防風板、沒有雪撬、沒有前面圓窗的暖地型駕駛艙等標準外觀。
② 重現去除鍋爐側蒸汽排氣管罩之後的規格。
③ 煙室門手柄為選擇型，附有標準的2本桿型與十字型兩種。
④ 透過立體感十足的底架和真實的黑色外觀動輪，以及細緻堅固的連桿，生動且準確地重現蒸汽機關車的動態行駛裝置。
⑤ 頭燈可點亮，重現LP403型，後部照明燈為LP42型（不點亮）。
⑥ 裝有標準的250W渦輪型發電機，加上ATS發電用的150W型，並已安裝排氣管。
⑦ 在最後一列可見的特徵端梁重現於Tender（煤車）底架中，並重現安裝於底架間的ATS車上子及煞車裝置。
⑧ 採用帶無鐵心馬達的動力單元，實現穩定的行駛。
⑨ 附有可選擇的號碼牌。「341」「354」「468」「739」等號碼收錄在內。
⑩ 使用單獨販售的〈7-104 (HO) D51 升級配件組〉，可安裝各部的細節提升零件，如手扶梯、標識燈和雪撬等，還可選擇安裝區名標示和製造名稱牌及各種標記。
⑪ 最小通過曲線半徑：R550
