KATO 10-1653 東武鉄道8000型(後期更新車) 東武都市公園線 6両
東武野田線（東武都市公園線）是連接大宮－春日部－柏－船橋的路線，是獨立於伊勢崎線（東武晴空塔線）與東上線運作的核心路線。
該線的營運車輛曾一度由主力車型 8000型所佔據，但隨著 10030(10050)型的轉入以及新形式（60000系、80000系）投入，汰換工作正在進行中。
平成 26 年（2014），為了提升沿線形象，導入了「東武都市公園線（TOBU URBAN PARK LINE）」的愛稱標誌等外觀變化，至今仍作為主力形式持續活躍中。
KATO 的東武 8000型系列迎來了全新陣容。本次全新製作了以僅裝備 1 基集電弓為特徵的 Moha 8800 車輛，並將在野田線（東武都市公園線）
活躍的 6 輛編組產品化，分別推出「帶有現役東武都市公園線標誌」的編組，以及在此之前的形態。
除了重現野田線的運用外，也推薦與已發售的東武 8000型產品併結，還原曾在東上線見到的 10 輛長編組。
主要特點
● 東武鐵道 8000型（後期更新車）東武都市公園線
以七光台檢修區所屬的 8172 編組為原型，重現平成 26 年（2014）後追加「東武都市公園線」標誌並更改為 CI 標誌後的形態。
重現先頭車前面與側面帶有「東武都市公園線」標誌，以及各車體印有 CI 標誌的外觀。
重現採用 HID 頭燈、LED 行先顯示，且車頂通風器已被拆除的後期修繕車樣貌。
全新製作拆除前面風擋（貫通門布幕）後的 Kuha 8400 形態。
各車輛均已印刷車廂編號。重現車號旁東武鐵道舊社紋被刪除後的外觀。
● 採用新規金型重現僅在 6 輛編組中連結、配備 1 基集電弓的中間車（Moha 8800）。
● 精美呈現茉莉白車身搭配皇家藍與清新藍色帶的外觀。
● 先頭車全數配備頭燈/尾燈及前面顯示點燈，採用白色 LED。
● 採用無槽馬達（Slotless Motor），實現平穩且安靜的行駛性能。
● 各車均採用車體底座式密自連連結器。
● 隨附行先表示貼紙。
