KATO 10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両
原為中央本線名古屋～中津川間快速「セントラルライナー」專用車輛，採用乘車整理券制度。
車頭銀色塗裝搭配大量橘色，與其他313系外觀差異明顯。車內設施也展現出有料列車的高級感，
包括寬敞的轉換式交叉座椅、附大型桌子的車端部包廂座位、車門旁的隔板等。
轉屬後主要在靜岡地區的東海道本線、御殿場線與身延線等地以普通列車形式運行。
特徵
● 313系8000番台
– 以靜岡車輛區S5編成為原型製品化
– 所屬標記改為「靜シス」的外觀再現
– 再現クハ312車輛上輪椅標誌下方的嬰兒車標誌
– 側面設有2個座位標示窗（白底印刷）
– 側面窗戶為三分割設計
– 再現駕駛台屋頂上的列車無線天線
– 採用無槽馬達，實現更平穩且安靜的行駛性能，考慮併結運行不配備牽引輪胎
– 車頭採用KATO密連型連結器（無鉤），附電連（2段）；中間連結部採用車體安裝式密連型連結器（有鉤）
– 頭燈／尾燈與前面標示可點亮（附消燈開關），燈具採用電球色LED
– 前面標示印刷為「普通／靜岡」，附替換標示「普通／濱松」
– 支援DCC系統
– 附件：替換前面標示「普通／濱松」與空白各2輛分、目的地標示貼紙、優先席貼紙、電連（2段）、消燈開關用螺絲起子
編成例
