KATO 10-1880 夜行鈍行「からまつ」
「からまつ」號是一趟連結小樽至釧路間428.7公里的夜行普通列車，經由函館本線和根室本線運行。
雖為普通列車，卻連結有B寝台車，並為了能夠透過座位管理與發券的MARUS系統預約B寝台座位而賦予了「からまつ」的名稱。
該列車於昭和55年（1980年）進行的時刻表改正中被廢止，是夜行鈍行列車中最早消失名稱的列車。
KATO推出的客車列車系列中，以「山陰」為首的“夜行鈍行”系列第二彈，
將製作在北海道運行的「からまつ」。同時再生產的〈5140 マニ50〉可以隨意更換車輛，重現末期的編成。
編成例
以下是「からまつ」號模型的主要特徵：
車輛再現: 製作昭和53年（1978年）左右的釧路客貨車區所屬車輛，包括スハネ16和マニ60（札幌運轉所所屬）以及マニ36（隅田川客貨車區所屬）。
新規作成車輛: 新規製作マニ36形（オハ35改造車）。
形態差異: スユニ61 508根據製造年份，採用與舊有產品不同的形態，部分小窗缺失。
細節設計: オハフ33的屋頂通風器以別件零件表現，台車則為裝有齒輪式車軸發電機的TR23新製作。
車體顏色: マニ36、マニ60、スユニ61的顏色為葡萄色2號，其餘車輛為藍色15號，並根據車輛不同調整屋頂顏色。
連結設備: スハフ44和マニ36的機關車連結側配備台車安裝的阿諾德連結器，其餘則標準配備KATO連結器JPB，並附有替換用的牛頭連結器和連結器適配器。
燈光設計: スハフ44和マニ36配備尾燈可點亮（附有關燈開關）。
標記印刷: 車號、所屬、定員及換算標記均已印刷完成。
號誌印刷: オハネフ12和スハネ16車輛上印刷有號車標誌、愛稱「からまつ」標誌、以及行先標誌，其餘車輛則根據實際車輛重現各類號誌。
這些特徵將使模型鐵道愛好者能夠更真實地重現出「からまつ」號的歷史風貌與細節，增加模型的收藏價值與觀賞性。
