KATO 10-2068 313系1000番台(東海道本線) 4両
● 313系1000番台 於平成11年（1999）全數 3 個編組配置於神領車輛區，
活躍於名古屋地區的中央本線等線路。車內採用可轉換式相向座椅（クハ312 以外的車端部為長條座椅）。
令和5年（2023）全車轉屬至大垣車輛區，並變更編組番號為 J11～J13，繼續在東海道本線服役。
◆ KATO 的 313系系列產品線將更加充實。本次將推出活躍於東海地區主力車型的 300番台與 1000番台。
300番台再現了目前與 315系併結運轉的形態；1000番台則再現了轉屬大垣車輛區後的現行塗裝（兩者共通特徵為：所屬標記皆已省略）。
主要特點
原型編組：以大垣車輛區所屬的 J13編組 為原型。
外觀細節：再現各車廂省略所屬標記的車端部狀態。
前面特徵：重現前面玻璃窗框較粗、以及雨刷支點位於尾燈上方的形態。
燈光顯示：再現傳統的白熱燈泡式前照燈，以及幕式的前方/側面行先顯示器。
LED 燈效：頭燈/尾燈、前方顯示器皆可點亮（附消燈開關）。採用燈泡色 LED。
動力系統：採用 無槽馬達（Slotless Motor），實現平穩且安靜的行駛性能。
連結器：中間採用帶掛鉤密連形連結器；先頭部採用無掛鉤密連形（附 2 段電連零件）。
前面顯示：預印「普通 岐阜」。附贈可更換零件：「普通 浜松」及「空白」。
側面顯示：側面行為顯示為非顯示（白色）狀態，附贈行先表示貼紙。
防滑貼紙：附贈可再現 313系前面特徵「踏板上方防滑紋路」的貼紙。
收藏空間：採用 8 輛書本式包裝盒，可額外收納最多 4 輛其他 313系或 315系車輛用於併結展示。
支援DCC：DCC 友善設計。
