MICROACE A3667 783系 特急にちりん CM33編成ハイパーサルーン色 スカート拡大 4両セット 連進階版車廂燈
783系是JR集團成立後首次登場的交流專用特急型電車，於1988年開始製造。
車體中央設有出入台，透過將一輛車分為兩室，可以靈活設置自由座、指定席及綠色車廂。
車體採用輕量化的不鏽鋼製造，並透過晶閘管連續相位控制，使其能以最高速度130公里/小時行駛。
由於運用形態及線區的變更，隨著中間車改裝為先頭車的短編成、塗裝更改以及更新工程，共同產生了多種版本。
783系長期以來支撐著JR九州電氣化區間內的特急運行，但隨著老化、
後繼車型的登場以及新幹線的通車導致特急網的重組，其數量近年來迅速減少。
1994年進行了更新的通稱「超級沙龍色」編成，至2022年目前仍在用作波動運行，
此外，在有特急專用車輛的路線上，例如特急「日輪」、「哈斯滕博斯」、「綠」也有可能作為代走參與特急運行。.
定期列車中也使用的波動編成，2021年末的樣貌
兩端先頭車配有加強型裙板，安裝了專用微型連結器，可以與A3665連結
客用門旁的車身中部印刷有「A室」「B室」的標示
