KATO 3086-1 EH800(JRFマークなし) (沒有JRF Logo)
JR貨物的EH800型電力機車，是因應北海道新幹線新青森～新函館北斗段通車，
取代無法再於津輕海峽線運行的ED79與EH500而登場的JR時代首款複電壓式交流電力機車。
該機車設置了與新幹線相同的列車無線系統LCX天線，
並因在2端側車體裝有LCX天線而呈現出獨特的車體膨脹造型。
EH800主要負責牽引東青森至五稜郭之間的貨物列車，
此外在平成28年（2016年）6月至平成29年（2017年）2月期間，
也曾擔任團體專用列車「Cassiopeia Cruise（仙后座號郵輪列車）」的牽引任務。
自令和4年（2022年）起，進行全面檢修的車輛開始陸續移除車側的JRF標誌，
並對行走機器類進行塗裝變更，車體下部改為深灰色塗裝。
編成例
主要特徵
– 採用EH500傳承的雙車體結構，展現沉穩大器的外觀，並重現交流電機特有的機械感屋頂設備。
– 車體側面設有LCX天線的凸起結構，駕駛室屋頂則搭載與新幹線相同的靜電天線。
– 鮮紅色車體搭配象徵速度感的銀色線條，並以白色線條表現連結本州與北海道的意象，塗裝精美細緻。
– 手把、解放桿、信號火管、靜電天線、列車無線天線、汽笛蓋等細節零件皆已預先安裝。
– 採用飛輪驅動單元，提供穩定的行駛性能。
– 頭燈可點亮，使用暖白色LED燈。
– 附有可選式車號牌：「5」「8」「14」「19」，並印有「東芝」製造銘板。
– 安全裝置標示為「PF」「SF」「Ps」「C」。
– 標配阿諾德車鉤，另附可替換的握式車鉤（Knuckle Coupler）。
– 忠實重現自令和4年（2022年）起進行全面檢修後移除JRF標誌的外觀。
– 裙板、轉向架與車底設備塗裝改為登場時不同的深灰色。
