KATO 10-1565 285系3000番台(ｻﾝﾗｲｽﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ)(ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ増設編成) 7両ｾｯﾄ Sunrise express
285系列<Sunrise Express>是1998年出現的特快臥舖列車。東京和岡山之間運行 14 節車廂的列車，
由 Sunrise Izumo（東京至出雲市）的 7 節車廂和 Sunrise Seto（東京至高松）的 7 節車廂組成。
雖然基本性能相同，但 JR 西日本 0 系列和 JR 東海 3000 系列之間的車身名稱和地板下設備存在差異。
2013年起，進行了增設受電弓、擴大顧客門階等改造。
編成例.
以平成25年（2013年）以後實施的更新形態進行產品化（0番台為I3編成，3000番台為I5編成）。
美麗再現先頭車的日出標誌。
再現JR西日本（0番台）和JR東海（3000番台）各自不同字體的車體標記。
再現門開關。各車側面載客門踏板以黃色警戒色表現。
モハネ285的屋頂設計再現了增加了兩座WPS28單臂式受電弓的樣式。此外，モハネ285-200和-3200再現了搭載東芝製底部設備的形態。
精細表現屋頂上的冷卻器和阻抗器等設備。
頭燈/尾燈點亮（配有熄燈開關）。頭燈的點亮模式與實車一致，外側頭燈為盾形燈（電球色），內側燈為霧燈（黃色），再現燈光色調的差異。
先頭車先頭部的連結器采用車身安裝的密連型連結器（無鉤）。配有帶電連接器（2段）和連結器護蓋的零件。
中間連接部采用帶跳接管的KATO連結器密連型PAT.
中間連接部的車端下部裝備了285系專用的底部設備作為台車安裝部件。
附帶行駛方向顯示貼紙。
附屬品包括…行駛方向顯示貼紙、屋頂設備、BS天線、電連接器、連結器護蓋、熄燈開關切換用螺絲刀。
